Il produttore italiano di auto sportive Pagani Automobili SpA ha rivelato il secondo esemplare della supercar Huayra Codalunga.
È il secondo dei soli cinque esemplari previsti per una Huayra Codalunga in edizione limitata.
Tutte le unità della Huayra Codalunga sono già esaurite nonostante il prezzo di partenza di 7 milioni di euro (circa 7,6 milioni di dollari).
La Codalunga è stata ispirata dalle gare a coda lunga di Le Mans degli anni ’60 e presentava una carrozzeria allungata e fluida.
L’anno scorso, Pagani ha presentato una nuova edizione speciale chiamata Huayra Cudalunga al Goodwood Festival of Speed. Il Codalunga, italiano per “coda lunga”, è stato ispirato dai corridori di Le Mans dalla coda lunga degli anni ’60 e presentava una carrozzeria allungata e fluida.
La Codalunga è stata creata dalla Pagani Grandi Complicazioni, la divisione che si occupa della creazione di pezzi unici e piccole auto, su richiesta di due vecchi clienti Pagani che desideravano un design più snello.
Ora, il produttore italiano di auto sportive ha rivelato il secondo dei soli cinque esemplari previsti per l’edizione limitata Huayra Codalunga, con tutte le unità già esaurite nonostante un prezzo di partenza di 7 milioni di euro (circa 7,6 milioni di dollari).
Con una lunghezza di 4.985 mm (196,26 pollici), la Huayra Codalunga è 360 mm (14 pollici) più lunga del veicolo utilitario sportivo Huayra a motore centrale standard che si estende per 4.625 mm (182,1 pollici).
“Abbiamo reso la Huayra Codalunga più lunga e liscia, come se fosse stata accarezzata e modellata dal vento, per disegnare linee più eleganti della coupé”, ha dichiarato Horatio Pagani.
Come nella Huayra base, la Huayra Codalunga è dotata di una cabina ispirata ai caccia. I suoi sedili sono rifiniti con rivestimenti in pelle intrecciata/nabuk, mentre i dettagli del cruscotto sono fresati da un unico blocco di alluminio.
La seconda unità della Huayra Codalunga è alimentata da un motore V12 biturbo da 6,0 litri di provenienza Mercedes-AMG, che produce 829 CV, consentendo un’accelerazione da 0 a 60 mph (100 km/h) in soli 2,7 secondi e un massimo velocità di 370 km/h (230 mph).
