Se stai cercando un affare, la frase “auto sportiva classica” potrebbe non venire in mente. Tuttavia, è qui che ti sbagli completamente. Ci sono molte auto sportive classiche che sono ancora un vero affare. È come se fossero bloccati in un periodo di tempo in cui non possono davvero apprezzare il loro valore.
questi Auto sportive Sono anche tutti molto buoni, per qualche motivo non sono ancora diventati così costosi. Alcuni di loro potrebbero essere una grande opportunità di investimento, mentre altri sono solo fantastiche auto sportive. Ecco dieci auto sportive che ancora oggi sono un vero affare.
10 Porsche 986 Boxster
Questa lista non sarebbe stata fatta senza la 986 Boxster in primo piano. È l’auto che ha davvero salvato la Porsche alla fine degli anni ’90 ed è stata una delle migliori auto sportive mai costruite. Nonostante il suo pedigree del marchio, non è mai stata apprezzata come altre vetture Porsche. Ci sono ancora chiari esempi di queste auto di arachidi, alcune delle quali sono l’ambita 3.2 S con 256 cavalli.
La 986 Boxster era al vertice della sua categoria e probabilmente rimane ancora oggi. Sembrava leggera, agile e reattiva alla guida, che è ciò che ogni appassionato di auto vuole che l’auto provi. Potrebbero non essere le Porsche più lussuose di sempre, ma sono sicuramente una delle auto più divertenti che abbiano mai realizzato.
9 Mazda MX5 non è disponibile
Fortunatamente, l’originale MX5 è ancora un grande affare oggi. Puoi trovarne uno per soli $ 1000 o meno su siti come Craigslist. Certo, sono in condizioni peggiori rispetto alla rete stradale di San Francisco, ma questo significa che puoi godertela di più. Non devi preoccuparti di danneggiare l’auto, graffiare ecc.
Queste auto sono molto divertenti da guidare. Si sentono come piccole vecchie auto sportive britanniche, ma la differenza qui è che la MX5 funziona davvero. Il motore è facile da riparare, affidabile e letteralmente indistruttibile. In effetti, pensiamo che dovrebbero usare queste auto come serbatoi in quanto sono così affidabili.
8 Toyota MR2
Se vuoi una Ferrari con un budget limitato in una pentola per la pasta, non cercare oltre. La MR2, nota agli appassionati come la “Ferrari dei poveri”, era l’auto sportiva a motore centrale della Toyota prodotta tra il 1984 e il 2007. Era una piccola auto grintosa che poteva essere sintonizzata su personalità serie.
Se parli francese, probabilmente riderai del nome. Quindi, perché nei mercati di lingua francese, MR2 era noto come MR. Questa vettura è stata prodotta in tre generazioni e, sebbene le auto di prima generazione siano ora completamente collezionabili, le auto di seconda e terza generazione sono ancora economiche.
7 Fiat 124 Sport Spider
La Fiat 124 SportSpider è una piccola e graziosa auto sportiva italiana costruita tra il 1966 e il 1985. Era una graziosa macchinina, e c’è qualcosa di veramente ridicolo in essa. Un “tributo” a questa è la nuovissima 124 Spider, un’auto che è essenzialmente una MX5 di lusso che costa molto di più dell’originale 124.
Se vuoi la Fiat 124 Spider, acquista l’originale. È abbastanza economico ed è migliore dell’ultima 124 Spider sotto ogni aspetto.
6 MGB Roadster / GT
Nel Regno Unito, la MGB Roadster / GT è conosciuta come la Jaguar E-Type of the Working Man. Ha senso che entrambe le auto siano super divertenti, abbiano un bell’aspetto e siano entrambe piuttosto inaffidabili. La MGB GT è davvero divertente e facile da guidare ad alta velocità. È molto leggero e molto sportivo. Ecco un esempio biblico di ciò che dovrebbe essere la macchina sportiva giusta.
È una bellissima macchinina amata in tutto il mondo. Ci sono molti club automobilistici in tutto il mondo dedicati a questa piccola macchina, quindi è tempo di possedere un pezzo di vera storia britannica.
5 Audi TT
L’Audi TT è stata la prima vera auto sportiva di Audi. Quando era nuova, si contrapponeva a vetture come la Porsche 911 e persino la Ferrari 355. Strano, dato che questa vettura colpisce 60 in circa due o tre secondi in più rispetto alle vetture che ha incontrato. Era di bell’aspetto ed era molto elegante. Così chic, infatti, ce l’ha fatta Gucci E il Louis Vuitton Sembra un marchio di fabbrica di un insegnante di geografia.
Ci sono molti TT economici in vendita al giorno d’oggi. È bello da guidare e il suo valore aumenterà sicuramente, specialmente i modelli da 3,2 litri.
4 Mazda RX-7
L’RX-7 è una leggenda JDM che è sotto alcuni aspetti gravemente sottovalutata. È stata una delle poche auto mai costruite ad essere alimentata da un motore rotativo, anche se è stata un’idea terribile, ha reso le auto davvero uniche. La generazione più popolare è FD3S e pensi che con una base di fan così vasta sarebbe troppo costosa? Bene, non è del tutto il caso a causa della scarsa affidabilità e le parti sono principalmente costose.
Le generazioni precedenti di FC e SA non hanno ricevuto tanto amore. Questo è il motivo per cui è anche più economico ma molto raro. Di solito le auto più economiche sono quelle che sono state terribilmente modificate. Le auto finanziarie RX7 sono molto più costose, ma ancora non abbastanza costose.
3 Porsche 944
La Porsche 944 è un’auto sportiva davvero economica, e lo è da anni. Si chiamava “Poor Man’s Porsche” anche quando era nuova. È un’auto che è stata molto sottovalutata, in quanto è molto leggera e veloce per alcuni aspetti. Anche il modello Turbo è abbastanza economico, e questo era uno dei modelli con specifiche più elevate.
Molte delle 944 sono state mantenute in cattive condizioni nel corso degli anni. Quindi, perché alcuni costano meno di $ 1.000. I più belli sono più costosi, ma nel mondo delle auto sportive sono ancora piuttosto economici.
2 Porsche 996911
La Porsche 996911 è un’auto impopolare tra i fan della Porsche. I fari “uovo fritto” furono un errore fatale di Porsche e la parte anteriore era la stessa della Boxster più economica. 3.4 Inoltre ha avuto problemi al motore a causa di IMS. I veri modelli economici sono tutti i modelli 3.4. Sono carine, ma al giorno d’oggi non sono le auto più belle di sempre.
I migliori modelli 3.6 Mezger erano quelli da avere. Tutti i modelli Turbo, Turbo S, GT3, GT3 RS, GT2 e Carrera 4S hanno 3,6 unità. I modelli da 3,6 litri più economici sono attualmente Carrera 4S e Turbo, ma occasionalmente troverai alcuni modelli GT3 economici.
1 Corvette C4
La Corvette C4 è un’auto sportiva davvero economica. Puoi ottenere un buon esempio per meno di $ 5.000, il che è un vero affare. Potrebbe non essere la migliore macchina sportiva, ma per quel tipo di soldi è un must. La C4 fu lanciata nel 1984 e la produzione terminò nel 1996. Era un’auto dall’aspetto davvero piacevole, ei prezzi per i modelli base erano davvero scesi.
Anche la manutenzione è molto economica. Puoi facilmente far riparare e mantenere questa macchina a casa, se lo desideri. È una grande macchina da progetto e ne mostrerà sicuramente i valori in futuro.
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