George Russell non ha paura di dire quello che pensa mentre la stella britannica della Formula 1 viene ripresa dalla telecamera mentre fa un commento acceso su Novak Djokovic.
Il fuoriclasse Mercedes ha approfittato del mese di pausa dopo il Gran Premio d’Australia per prendere parte al Monte Carlo Masters.
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Russell si è seduto in mezzo alla folla mentre il numero uno al mondo si occupava degli affari contro il qualificato Ivan Gakhov in due set.
La vittoria per 7-6, 6-2 porta Djokovic al terzo turno del torneo, dove affronterà l’italiano Lorenzo Musetti.
Ma è stata una conversazione post-vittoria tra i due che ha davvero scosso la lingua quando Russell ha preso di mira la FIA.
Dopo un breve ritardo sulla partita, il 35enne serbo ha rivolto la conversazione alla Formula 1, chiedendo: “Qual è la tappa adesso? Dove vai alla prossima tappa?”
Russell risponde: “Abbiamo il nostro prossimo Azerbaigian. Siamo appena tornati da Melbourne”.
È allora che la conversazione prende una svolta quando Djokovic chiede il periodo di tempo per il recupero dei piloti dopo il viaggio Down Under.
Con un sorrisetto furbo sul volto, Russell offre uno scatto d’addio al calendario della Formula 1 e alle estenuanti sconfitte del Gran Premio d’Australia.
“Melbourne è un assassino, voglio dire, probabilmente ci vorrà una settimana per tornare. Dovevamo andare in Cina la prossima settimana, quindi abbiamo già due settimane libere. Poi l’Azerbaigian e poi la stagione inizia davvero. Poi Miami”.
Djokovic non esita mentre attacca i boss della F1 per costringere piloti e team a sparire in giro per il mondo per tutta la stagione, piuttosto che classificarli in ordine continentale.
Russell risponde dicendo che queste conversazioni sono state con i boss della Formula 1 da parte di diverse superstar, ma il problema rimane.
“No, no, no, abbiamo avuto alcune conversazioni su questo perché siamo a sinistra, a destra e al centro”, dice Russell.
I boss della F1 hanno precedentemente confermato che avrebbero cercato di adottare un nuovo approccio per limitare la quantità di viaggio richiesta dai team mentre cercavano di raggruppare le gare in luoghi simili.
L’obiettivo di raggiungere zero emissioni nette di carbonio entro il 2030 è un fattore chiave nella decisione, con l’amministratore delegato del gruppo di Formula Uno Stefano Domenicali che afferma di volere che lo sport sia più sostenibile.
“Siamo impegnati a rendere la Formula 1 più sostenibile e ad aumentare la diversità e le opportunità in questo grande sport. Rimaniamo concentrati su questi obiettivi molto importanti e abbiamo continuato a fare grandi progressi nel 2022”, ha dichiarato a dicembre dello scorso anno.
Una stagione che è iniziata all’inizio di marzo e non finirà fino alla fine di novembre è aumentata a 24 gare, ma il viaggio avanti e indietro rimane un importante punto critico.
Dopo aver corso in Azerbaigian, la griglia si dirigerà a Miami la settimana successiva prima di dirigersi verso l’Europa per tre gare.
Si dirigerà quindi in Canada prima di tornare in Europa per le prossime sei gare, quindi sarà un viaggio di due gare in Asia prima di un viaggio in Qatar seguito da un viaggio di quattro gare in America.
Poi la stagione si conclude con la gara finale, che si correrà ad Abu Dhabi.