“I generatori diesel continueranno a essere un prodotto chiave, ma passeremo anche ai generatori a base di idrogeno”, ha affermato Sanjay Jadhav, CEO di Sterling Generators. “Abbiamo tutte le infrastrutture per farcela. Non vediamo l’ora di stringere alleanze tecnologiche per lo stesso”.
Sterling Generators ha uno dei più grandi impianti di generatori diesel in Asia a Silvassa, Dadra e Nagar Haveli, distribuiti su 10,25 acri. Questa struttura sarà utilizzata per l’espansione dell’attività nei nuovi settori.
“L’infrastruttura è già in atto, realizzando il 75% degli investimenti. Investiremo fino a un altro crore di Rs 75 nei prossimi tre anni per entrare in queste nuove categorie”, ha aggiunto Jadhav.
La società ha formato una joint venture paritetica – Sterling & Wilson Enel X E-Mobility – con il gruppo italiano Enel, per fornire servizi completi per le stazioni di ricarica per veicoli elettrici in tutta l’India. I caricabatterie prodotti saranno caricabatterie CC (corrente continua) per una ricarica ultra rapida, riducendo i tempi di ricarica.
“Il Gruppo Enel ha connessioni globali. Una volta avviate le nostre operazioni qui, queste connessioni globali entreranno in gioco”, ha dichiarato Khurshid Daruvala, Managing Director, Sterling & Wilson Group. “Inoltre, considereremo l’India come hub di esportazione manifatturiera per Enel Global”.
Sterling Generators è un ramo interamente di proprietà di Sterling & Wilson, la Shapoorji Pallonji Company. Reliance Industries ha acquistato una partecipazione di controllo del 40% in Sterling & Wilson Renewable Energy (allora Sterling & Wilson Solar), il suo braccio rinnovabile, lo scorso febbraio per Rs 2.850 crore. È stato collegato a Moteurs Baudouin, un produttore francese di motori diesel e a gas naturale marini e industriali, nel 2022. Un generatore diesel o un gruppo elettrogeno diesel produce energia elettrica combinando un motore diesel (alimentato a diesel) e un generatore elettrico.