Mascate – Con la promessa di rendere ogni giorno eccezionale, ha fatto il suo debutto in Oman il Grecale, un nuovo SUV Maserati, ad opera di Alfardan Automobiles, importatore ufficiale per l’Oman della leggendaria casa automobilistica italiana.

La Maserati Grecale ha fatto il suo debutto a Muscat davanti a un pubblico selezionato di media, influencer e clienti VIP presso l’esclusivo showroom di Alia.

Hamdi Al-Shantour, General Manager Middle East and Africa di Maserati, ha dichiarato: “Maserati sta inaugurando una nuova era di cambiamento con una serie di nuovi modelli, innovazioni e nuovi progetti rivoluzionari. Con la sua attenzione ora al futuro, Grecale incarna l’audacia italiana che definisce il marchio Maserati e la sua capacità di rendere il lusso e le prestazioni eccezionali una parte naturale della vita di tutti i giorni. Inoltre, il nuovo SUV completerà in futuro una vera e propria gamma nella gamma, il più completa possibile, con motori a combustione interna/ibridi e una trazione completamente elettrica, soddisfacendo tutte le aspettative dei nostri clienti.

Intervenendo all’evento di lancio, Charlie Dagher, Regional General Manager di Alfardan, ha dichiarato: “Maserati si è sempre impegnata a fornire icone di alta qualità che combinano l’artigianalità con la moderna innovazione tecnologica. Nel corso della storia di Maserati, l’eccellenza italiana, la sportività, l’eleganza e l’ingegneria sono state le caratteristiche distintive del DNA Maserati. Questo nuovo scintillante modello Grecale è l’ennesima incarnazione e vera incarnazione dei valori per eccellenza del Made in Italy Maserati e della sua nuova era.

-è finita-

A proposito di Grecale

Grecale trova il giusto equilibrio tra intelligenzaE il eleganzaE il prestazione E il CooperareCiò garantisce prestazioni, comfort e sicurezza allo stesso tempo. Queste caratteristiche sono combinate con capacità fuoristrada e divertimento di guida senza compromessi. Il nuovo SUV è stato sviluppato presso il Maserati Innovation Laboratory di Modena e viene prodotto nello stabilimento di Cassino.

Per la Grecale è disponibile una gamma di motori estremamente ampia: convenzionale a combustione interna, ibrida, e in futuro la Grecale sarà anche il primo SUV completamente elettrico nella storia di Maserati.

Le tre versioni della Grecale sono: la GT, spinta da un motore mild hybrid a quattro cilindri in grado di erogare 300 CV; Modena, con motore mild-hybrid a quattro cilindri da 330 CV; e il potente Trofeo, equipaggiato con un performante motore a benzina V6 da 3,0 litri e 530 CV basato sul motore Nettuno

installato sull’MC20. completare la gamma sarebbe Grecale FolgoreVersione 100% elettrica con tecnologia a 400 volt.

Il nuovo SUV si distingue per la sua spaziosità e il suo comfort e vanta un’impressionante gamma di caratteristiche “best-in-class”. È il migliore della categoria per abitabilità interna, guidabilità, maneggevolezza, accelerazione (0-100 km/h in 3,8 secondi – su Trofeo), velocità massima (285 km/h – sempre su Trofeo), qualità del suono e ampio utilizzo di materiali pregiati come legno, fibra di carbonio e pelle.

Le dimensioni sono un fattore determinante: nella versione GT, la Grecale è lunga 4.846 mm con un passo di 2.901 mm, alta 1.670 mm e larga 2.163 mm (specchietti inclusi), con una carreggiata posteriore di 1.948 mm (e anche maggiore al Trofeo).

Il design Grecale abbraccia il nuovo codice visivo Maserati, che caratterizza ogni nuovo modello a partire dalla MC20. Il frontale è caratterizzato da una calandra bassa e imponente. Il profilo si caratterizza per il contrasto tra purezza e tecnologia, con una carrozzeria estremamente filante caratterizzata da forme sinuose a vista e componenti tecnici accentuati dall’utilizzo della fibra di carbonio. Nella parte posteriore, i fanali posteriori rimbalzanti sono ispirati alla Giugiaro 3200 GT e si abbinano alla linea trapezoidale, resa ancora più impressionante dall’effetto coupé dell’abitacolo e dalle finiture da auto sportiva.

All’interno, nell’abitacolo, caratteristiche tecniche degne di nota includono il tradizionale quadrante dell’orologio Maserati. Per la prima volta in digitale, si trasforma in un vero portiere all’interno dell’auto, grazie al comando vocale.

Tutto diventa tattile, con un’estetica estremamente pulita. La tecnologia si comanda dagli schermi: un grande schermo centrale da 12,3 pollici, il più grande mai visto su una Maserati, e un altro da 8,8 pollici per un controllo aggiuntivo e un terzo per i passeggeri dei sedili posteriori.

L’esperienza in auto è gestita da Assistente Intelligente Maserati (MIA) Sistema multimediale, dall’ultimo infotainment e da Maserati Connect. L’audio in auto è spinto ai limiti del divertimento con un’esperienza audio totalizzante, assicurata dal tipico ringhio Maserati e dall’immersivo sistema audio Sonus faber 3D. Di serie sul livello Premium, il sistema Sonus faber include 14 altoparlanti o 21 altoparlanti se ordinato a livello High Premium.

Gli ingegneri del Maserati Innovation Lab di Modena hanno lavorato direttamente con l’artista italiano Dardust per progettare l’audio per auto. Uno sforzo congiunto, cristallizzato nel passaggio tra tecnologia e sound design, per personalizzare i “chimes”, gli avvisi audio che l’utente riceve nell’ambito della straordinaria esperienza di guida a bordo della Grecale.

Ogni viaggio si trasforma in un’avventura unica che unisce il comfort dinamico a un’esperienza di guida indimenticabile, resa possibile dall’eccezionale maneggevolezza offerta dalla Maserati 100% nuova. Modulo di controllo dinamico del veicolo (VDCM) Il sistema a 360 gradi e il controllo che fornisce al veicolo. La scelta del controllo totale si traduce in una netta distinzione tra le diverse modalità di guida: COMFORT, GT, SPORT, CORSA (solo Trofeo) e OFF-ROAD.

A proposito di Maserati S.p.A

Maserati produce un’intera gamma di auto uniche che sono immediatamente riconoscibili per la loro eccezionale personalità. Con il loro stile, la tecnologia e la personalità intrinsecamente esclusiva, hanno soddisfatto i gusti più esigenti ed esigenti e sono sempre stati il ​​punto di riferimento dell’industria automobilistica globale. Una tradizione di auto di successo, ciascuna delle quali ridefinisce ciò che rende un’auto sportiva italiana in termini di design, prestazioni, comfort, eleganza e sicurezza, è attualmente disponibile in più di settanta mercati mondiali. Ambasciatori di questo patrimonio sono l’ammiraglia Quattroporte, l’auto sportiva Ghibli, il Levante, il primo SUV prodotto da Maserati, e la Grecale, il nuovissimo SUV “da tutti i giorni”. materiali e soluzioni tecniche eccellenti. Ghibli, Griccali e Levante sono disponibili anche in versione ibrida. La gamma completa, equipaggiata con motori ibridi a quattro cilindri, V6 benzina e V8 benzina, con trazione posteriore e integrale, incarna le performance distintive del marchio del Tridente. Il top di gamma è costituito dalla supersportiva MC20 e dalla spia MC20 Cielo, spinte dal motore di punta Nettuno V6,

Incorporando per la prima volta le tecnologie disponibili derivate dalla F1 nel propulsore di un’auto di serie. I nuovi modelli GranTurismo sportivi – disponibili sia con motori a benzina ad alte prestazioni sia con propulsore 100% elettrico a batteria – portano nel futuro la casa del tridente: la prima vettura della gamma elettrica, la Maserati Folgore. Entro il 2025, tutti i modelli Maserati saranno disponibili in una versione completamente elettrica e l’intera gamma Maserati funzionerà solo elettrica entro il 2030.