La Sicilia e l’Italia continentale potrebbero presto essere collegate dal ponte sospeso più lungo del mondo

L’Italia ha a lungo giocato con l’idea di costruire un ponte tra la Sicilia e la terraferma.

L’ambizioso progetto di ingegneria era agli inizi per decenni prima di essere accantonato nel 2013.

Ora, il nuovo governo di destra italiano ha dichiarato di voler rilanciare i piani.

primo ministro Giorgia Meloni Ha annunciato che avrebbe chiesto all’Unione Europea di aiutare a finanziare la proposta da miliardi di euro.

Puoi guidare dalla Sicilia all’Italia continentale?

Attualmente, puoi andare avanti aereoE il barca o un Treno che porta Frase Dall’Italia continentale all’isola di Sicilia.

Tuttavia, già in epoca romana, l’idea di A Ponte Per collegare due blocchi di terra.

Infatti, secondo alcuni storici, gli antichi romani ne costruirono proprio uno fatto di botti e barche.

Il dittatore Benito Mussolini ha rilanciato il sogno del fidanzamento Sicilia con la terraferma, ma il piano non ha ricevuto finanziamenti da Bruxelles fino al governo di Silvio Berlusconi nei primi anni 2000.

Nel 2009 l’appalto di costruzione è stato assegnato allo Stretto di Messina.

Il collegamento ferroviario e stradale proposto doveva collegare la città siciliana di Messina con la regione Calabria sulla terraferma.

Ma i piani sono stati demoliti nel 2013 dopo che l’ex primo ministro Mario Monti ha chiuso il costruttore in una serie di tagli di austerità.

Perché non c’è un ponte dall’Italia continentale alla Sicilia?

Piani del ponte sospeso tra Sicilia La terraferma non è stata sostenuta all’unanimità.

I sostenitori affermano che la connessione contribuirà a rafforzarsi Isolala sua economia stagnante e la riduzione del divario tra il ricco nord del paese e il sud più povero del paese.

READ  Il costo della produzione della pizza in Italia è aumentato con il prezzo dell'olio d'oliva

I sostenitori affermano anche che consentirebbe alle navi mercantili in arrivo al Canale di Suez di trasferire le loro merci sui treni in Sicilia.

Ciò consentirebbe quindi di trasportarli rapidamente nel nord del paese, risparmiando denaro sui lunghi viaggi per mare.

Il Ferrovia La connettività stradale alleggerirebbe anche la pressione sui servizi di traghetto sovraffollati che traghettano auto, camion e treni attraverso lo Stretto di Messina.

Ma i critici sostengono che il gigantesco ponte sarebbe uno spreco di fondi pubblici e un’impresa rischiosa zona sismica attiva.

Gli ambientalisti avvertono anche dei rischi per gli ecosistemi locali e dei danni estetici ai paesaggi.

Quando verrà realizzato il Ponte sullo Stretto di Messina?

Nel suo primo bilancio da quando è diventata primo ministro il mese scorso, la Meloni ha reintegrato la società che supervisionerà la costruzione del ponte sospeso sullo Stretto di Messina.

“Questo è il governo e la legislatura che aspirano a porre la prima pietra e iniziare a costruire questo benedetto progetto”, ha detto Matteo Salvini, ministro delle Infrastrutture italiano e leader del partito di coalizione della Lega.

percorso proposto f collegamento ferroviario La sua lunghezza centrale sarà di oltre 3 chilometri, rendendolo il ponte sospeso più lungo del mondo.

Se il progetto va avanti, sembra che costerà diversi miliardi di euro. La Meloni ha detto che chiederà assistenza finanziaria all’Unione Europea.

Salvini ha detto che discuterà del progetto a Bruxelles il 5 dicembre.

Ha aggiunto che la costruzione inizierà entro due anni e richiederà circa cinque anni per essere completata.

“L’inizio dei lavori per la costruzione del Ponte sullo Stretto è uno dei miei obiettivi”, ha detto Salvini alla RAI il mese scorso.

READ  L'impatto delle riforme fiscali nazionali sull'economia dell'UE

“Il trasporto dei traghetti, oltre all’inquinamento e alla perdita di tempo, costa alle persone in un anno più di quanto costerebbe costruire il ponte”.

Lascia un commento

Il tuo indirizzo email non sarà pubblicato. I campi obbligatori sono contrassegnati *