Airbus offre alla Corea del Sud una strategia “win-win” per esportare i suoi FA-50 Fighting Eagles in Europa occidentale

Airbus Defence and Aerospace, con sede in Germania, ha offerto a Seoul una “strategia vantaggiosa per tutti” per aumentare le vendite del caccia sudcoreano FA-50 e di altri caccia nei paesi dell’Europa occidentale.

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La proposta è stata fatta da Michael Schulhorn, amministratore delegato di Airbus Defence and Aerospace, durante un incontro con il ministro dell’Industria sudcoreano Lee Chang-yang a Seoul. Le due parti stanno anche esplorando modi per rafforzare la cooperazione nei settori dell’aviazione, dello spazio e di altri settori della mobilità.

Ministero del Commercio, dell’Industria e dell’Energia della Corea del Sud inserzionista Il 16 novembre, Airbus ha proposto una “strategia vincente” che prevede l’esportazione di aerei sudcoreani nei paesi dell’Europa occidentale.

Tuttavia, né Airbus né la Corea del Sud hanno specificato in quale paese vorrebbero esportare l’FA-50 nell’Europa occidentale.

Schoelhorn ha dichiarato che Airbus aumenterà il volume dei componenti che importa dalla Corea del Sud da 700 miliardi di won (529,3 milioni di dollari) all’anno a oltre 1 trilione di won.

Aereo da caccia leggero FA-50, Corea del Sud
Aereo da caccia leggero FA-50, Corea del Sud

Ha sollevato la prospettiva di espandere la cooperazione spaziale con la Corea del Sud. Si è impegnato a scambiare informazioni sui casi del suo progetto di cooperazione con l’Agenzia spaziale europea in merito all’intenzione della Corea del Sud di istituire un’agenzia spaziale.

Il ministro sudcoreano ha accolto con favore la vendita di aerei militari sudcoreani nell’Europa occidentale. Lee ha anche elogiato il CEO di Airbus per aver proposto di aumentare le importazioni di parti dell’aviazione sudcoreana e ha chiesto alla società di ordinare nuovi articoli.

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Seoul ha esportato l’FA-50 in diversi paesi. L’FA-50 Fighting Eagle è stato sviluppato congiuntamente da Korea Aerospace Industries (KAI) e Lockheed Martin. È un caccia multiruolo derivato dalla linea di velivoli “T-50”, che comprende addestratori supersonici, aerei da combattimento leggeri e caccia multiruolo.

Il settore dell’aviazione in Corea del Sud è cresciuto in modo esponenziale negli ultimi anni. Il paese ha recentemente firmato un accordo con la Polonia per la vendita di 48 velivoli da attacco leggero FA-50 e ha anche condotto con successo test di volo del caccia stealth domestico KF-21.

Airbus costruisce una struttura di ricerca e sviluppo in Corea del Sud?

Il ministro sudcoreano ha chiesto ad Airbus di istituire una struttura di ricerca e sviluppo in Corea del Sud per migliorare la cooperazione nelle industrie aerospaziali di prossima generazione.

Lee ha evidenziato l’infrastruttura e la tecnologia avanzate della Corea del Sud in termini di semiconduttori, display, batterie e software. Cina, India, Singapore e Malesia ospitano le strutture internazionali di ricerca e sviluppo di Airbus in Asia.

Il ministero ha affermato che il capo di Airbus ha chiarito che la sua azienda fornirà dettagli sulla richiesta della Corea del Sud di istituire un centro di ricerca e sviluppo. Lee ha esortato più aziende sudcoreane a partecipare ai progetti Airbus.

Ha suggerito che più aziende sudcoreane partecipino ai progetti di Airbus fin dall’inizio e siano viste come partner chiave piuttosto che semplici fornitori.

Il ministero ha anche suggerito che Airbus presenti proposte specifiche per aree in cui le due parti possono cooperare, come la stampa 3D e lo stampaggio a conversione di resina. Li ha promesso di adottare misure di liberalizzazione, tassazione e altri incentivi per creare “le migliori condizioni di investimento al mondo”.

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La presenza crescente di Seoul in Europa

Il paese dell’Asia orientale si è già affermato come importante fornitore di armi per altre nazioni, tra cui Australia e India. Nell’ultimo mezzo decennio, le società di difesa sudcoreane hanno venduto piccoli fucili e obici mobili a molti paesi europei, tra cui Turchia e Polonia.

A luglio, la Polonia ha segnato una media di battuta di ha battuto record mondiali Un accordo da 5,8 miliardi di dollari con due società sudcoreane. L’accordo comprendeva 980 carri armati K2 Black Panther, 672 obici semoventi K9 e 48 aerei da combattimento FA-50. Si ritiene che se tutte le possibilità verranno attivate nei prossimi anni, il valore delle operazioni potrebbe raggiungere i 15 miliardi di dollari.

A ottobre, la Polonia ha deciso di acquistare 288 lanciarazzi multipli Chunmoo dalla società sudcoreana Hanwha Defense. Il settore della difesa della Corea del Sud ha da tempo sviluppato armi e munizioni che sono interoperabili con le attrezzature statunitensi. I due paesi dovrebbero combattere fianco a fianco in qualsiasi battaglia con la Corea del Nord o la Cina.

Tuono K9 - Wikipedia
Tuono K9 – Wikipedia

Di conseguenza, è un’alternativa attraente per i membri della NATO che cercano di riarmarsi in modo rapido e conveniente. Il presidente Yun Seok Yul inserzionista Ad agosto, il suo obiettivo era collocare la Corea del Sud tra i quattro maggiori produttori di armi al mondo, in quanto compete con Stati Uniti, Russia e Francia per gli accordi internazionali.

secondo Secondo i dati dello Stockholm International Peace Research Institute, il Paese è attualmente l’ottavo più grande esportatore di difesa al mondo, con un aumento delle esportazioni del 177% tra il 2016 e il 2021.

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Si dice che il paese riceverà più ordini dai paesi europei. Alla fine di settembre, un alto funzionario militare dell’Estonia Visitare Seoul per partecipare alla fiera DX Korea 2022 e incontrare la sua controparte sudcoreana. La società sudcoreana Hanwha Defense ha già ricevuto un ordine dall’Estonia per 18 obici semoventi K9.

Tuttavia, la partnership tra la Corea del Sud e Airbus rappresenterebbe un enorme passo avanti per il complesso militare-industriale interno del Paese e potrebbe ampliare la partecipazione del Paese alle iniziative di difesa europee.

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