I prezzi del petrolio sono scesi di circa il 6% al livello più basso in quattro settimane venerdì, a causa dei timori che le principali banche centrali che alzano i tassi di interesse possano rallentare l’economia globale e ridurre la domanda di energia.
Anche pesando sui prezzi, il dollaro è salito questa settimana al livello più alto da dicembre 2002 contro un paniere di valute, rendendo il petrolio più costoso per gli acquirenti che utilizzano altre valute.
I future sul greggio Brent sono scesi di $ 6,69, o del 5,6 per cento, attestandosi a $ 113,12 al barile, mentre il greggio US West Texas Intermediate è sceso di $ 8,03, o del 6,8 per cento, attestandosi a $ 109,56.
È stata la chiusura più bassa del Brent dal 20 maggio e la più bassa del WTI dal 12 maggio. È stato anche il più grande calo percentuale giornaliero per il Brent dall’inizio di maggio e il più grande calo per il WTI dalla fine di marzo.
Nel corso della settimana, i future sul greggio Brent sono scesi per la prima volta in cinque settimane, mentre il greggio West Texas Intermediate è sceso per la prima volta in otto settimane.
Non ci saranno scambi negli Stati Uniti lunedì, le vacanze di giugno.
“I prezzi del greggio sono diminuiti con l’aumento del dollaro, la Russia ha segnalato che le esportazioni di petrolio dovrebbero aumentare e con l’aumento dei timori di recessione globale”, ha affermato Edward Moya, capo analista di mercato presso la società di dati e analisi Oanda.
I banchieri centrali globali che hanno rapidamente allentato la politica monetaria durante la pandemia per evitare una recessione stanno ora stringendo per combattere l’inflazione.
La Federal Reserve ha alzato i tassi di interesse statunitensi questa settimana di oltre un quarto di secolo.
“Con le banche centrali che fanno grandi mosse per frenare la crescita attraverso tassi di interesse più elevati e inasprimento monetario, è qui nel complesso petrolifero”, ha affermato John Kilduff, partner di Again Capital LLC a New York, osservando che il rallentamento della crescita economica dovrebbe tagliare l’energia. . la richiesta.
Con la Federal Reserve che dovrebbe continuare ad aumentare i tassi di interesse, l’open interest sui future sul greggio West Texas Intermediate sul New York Mercantile Exchange è sceso giovedì al livello più basso da maggio 2016 quando gli investitori hanno tagliato gli asset rischiosi.
Anche i futures su benzina e diesel negli Stati Uniti sono scesi di oltre il 4% a causa dei timori che l’aumento dei prezzi alla pompa riduca la domanda.
Il gruppo automobilistico AAA ha affermato che il prezzo del diesel alla pompa ha raggiunto il record di $ 5.798 al gallone venerdì, mentre il prezzo della benzina ha raggiunto il record di $ 5.016 all’inizio della settimana.
Le compagnie energetiche statunitensi questa settimana hanno aggiunto solo quattro piattaforme petrolifere poiché il presidente Joe Biden ha criticato i produttori per aver approfittato dei prezzi più elevati piuttosto che fare di più per aumentare la produzione. [RIG/U]
Sebbene la sua amministrazione voglia che l’Arabia Saudita produca più petrolio, Biden ha detto che non avrebbe tenuto un incontro bilaterale con il leader de facto dell’Arabia Saudita Mohammed bin Salman durante il suo viaggio nella regione il mese prossimo e che stava solo vedendo la corona saudita. principe nell’ambito di un più ampio “incontro internazionale”.
Nel frattempo, il vice ministro dell’Energia russo ha dichiarato, venerdì, che la Russia prevede di aumentare le sue esportazioni di petrolio nel 2022 nonostante le sanzioni occidentali e l’embargo europeo, ha riferito l’agenzia di stampa TASS.
A dire il vero, le turbolenze del mercato sono aumentate da quando la Russia ha invaso l’Ucraina il 24 febbraio.
I flussi di gas russo verso l’Europa hanno rallentato la domanda venerdì poiché una prima ondata di caldo nel sud ha aumentato la domanda di condizionatori d’aria.
L’organo esecutivo dell’Unione europea ha raccomandato che l’Ucraina e la Moldova diventino candidate per l’adesione al blocco commerciale più grande del mondo.
Una petroliera noleggiata dalla società italiana Eni SpA lascerà presto il Venezuela con il primo carico in due anni per l’Europa.