Jan 20, 2026
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Arriva dalla Toscana un nuovo passo nel processo di decarbonizzazione del sistema ferroviario italiano.È diventato operativo ad Arezzo il terzo impianto fotovoltaico di FS Energy, società del Gruppo FS impegnata nello sviluppo di un approvvigionamento energetico sostenibile, dopo aver già operato a Padova e Foggia.
La stazione produce energia rinnovabile per alimentare il sistema di trazione elettrica dei treni, contribuendo direttamente alla riduzione delle emissioni associate ai viaggi in treno.
Tecnologia e lavoro “a casa”.
Il processo di installazione e connessione dell'impianto alla centrale ferroviaria è stato realizzato interamente internamente dagli esperti di Italferr e Rete Ferroviaria Italiana, le principali società operative del Gruppo FS nel settore dell'ingegneria e delle costruzioni.
Il collegamento tra l'impianto fotovoltaico e la cabina elettrica avviene tramite un tubo in cavo da 20 kV, lungo circa 800 metri, posto in tubazioni interrate realizzate con innovative tecniche di perforazione.Una soluzione necessaria è quella di passare sottoterra, senza interruzioni del traffico ferroviario, delle linee ad alta velocità e delle tradizionali linee Roma-Firenze.
La sottostazione elettrica ha il compito di convertire e trasformare l'energia prodotta dai pannelli nella tensione necessaria ai motori e ai sistemi di trazione dei treni.
Impianto n
L'impianto fotovoltaico di Arezzo è composto da circa 10.000 pannelli ad alta efficienza (22,4%) con una potenza di 480 Wp ciascuno e una superficie installata complessiva di circa 70.000 mq.
La potenza totale conosciuta è pari a 4,8 MW, che si stima annualmente in circa 5,8 GWh, potenza sufficiente a coprire gran parte dell'approvvigionamento alimentare delle ferrovie locali.
Design digitale e sostenibilità
Elemento distintivo di questo progetto è stato l'utilizzo della progettazione digitale attraverso il Building Information Modeling (BIM).Ciò ha consentito di ottimizzare ogni fase costruttiva, riducendo tempi e rischi operativi, garantendo una corretta integrazione del sistema nel contesto locale, limitando al tempo stesso gli impatti ambientali e paesaggistici.
La strategia green del Gruppo FS
L'attivazione dell'impianto di Arezzo rientra nella strategia di sostenibilità del Gruppo FS, che punta a installare più di 1 GW di energia rinnovabile nel 2029 e 2 GW nel 2034, coprendo il 40% del fabbisogno elettrico totale.
Insieme agli impianti di Padova e Foggia, il sito di Arezzo produrrà complessivamente circa 17 GWh all'anno, equivalenti a migliaia di chilometri percorsi in treno utilizzando energia pulita.
