In una dichiarazione ufficiale di mercoledì, la Guardia Costiera ha affermato di aver “ricevuto detriti e prove trovati dal fondo marino nel sito del sottomarino Titan quando la M/V Horizon Arctic (nave per la movimentazione delle ancore) è arrivata a St. John’s, Terranova, all’inizio del giorno.”
“Dopo aver consultato le agenzie investigative internazionali partner, il Maritime Board of Investigation (MBI) intende trasferire le prove a bordo del cutter della Guardia Costiera in un porto negli Stati Uniti dove MBI sarà in grado di facilitare ulteriori analisi e test”, si legge nella dichiarazione. . .
La Guardia Costiera ha continuato affermando che i professionisti medici statunitensi avrebbero condotto “un’analisi formale dei presunti resti umani che sono stati accuratamente recuperati all’interno del relitto sul luogo dell’incidente”.
“Sono grato per il supporto coordinato internazionale e interagenzia per il recupero e la conservazione di queste prove vitali a distanze e profondità al largo”, ha detto la dichiarazione citando il capitano capo dell’MBI Jason Neubauer.
Le prove forniranno agli investigatori di molte giurisdizioni internazionali approfondimenti sulla causa di questa tragedia. C’è ancora molto lavoro da fare per comprendere i fattori che hanno portato alla catastrofica perdita di Titano e per garantire che una tragedia simile non si ripeta”.
Nel frattempo, il Pelagic Research Service – la società che possiede i veicoli telecomandati che hanno portato in superficie il relitto di Titano – ha dichiarato mercoledì alla Galileus Web di aver “completato con successo” il lavoro marino per ora.
Un pezzo simile a una tavola bianca e un altro pezzo di dimensioni simili con corde e fili avvolti in un panno bianco erano tra i rottami trasportati da Horizon Arctic al molo della Guardia Costiera canadese a Saint John. Ma non è stato subito chiaro cosa fossero quei pezzi.
Il sottomarino Titan, gestito da OceanGate Expeditions, e i suoi cinque passeggeri hanno iniziato a scendere sul relitto del Titanic di 111 anni la mattina del 18 giugno. Ma dopo circa un’ora e 45 minuti di immersione, la nave angusta ha perso il contatto con la sua nave madre e non è emersa come previsto, avviando una massiccia operazione multinazionale di ricerca e soccorso che è durata giorni.
Il 22 giugno, la Guardia Costiera degli Stati Uniti ha annunciato che la nave aveva subito una “catastrofica implosione” che avrebbe ucciso tutti a bordo. Il cono di coda e altri detriti del sottomarino sono stati trovati da un veicolo telecomandato a circa 1.600 piedi dalla prua del Titanic.
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L’articolo di cui sopra è stato originariamente pubblicato da Wired con modifiche minime al titolo e al testo.