Con due modelli completamente elettrici già al suo attivo, la Grecale Folgore e la GranTurismo Folgore, Maserati, la famosa casa automobilistica italiana di auto sportive, si prepara a lanciare la sua terza vettura elettrica: la GranCabrio Folgore. Nuovi prototipi della Maserati GranCabrio girano per le strade di Modena mentre sono ancora nelle prime fasi di test.
Maserati è molto più avanti della maggior parte degli altri marchi del suo calibro con le sue ambizioni future di creare una gamma di auto di lusso al 100% elettriche. I nuovi modelli puntano al lancio della gamma elettrica Fulgur, con la quale Maserati definirà lo standard in ogni segmento di mercato: ogni vettura della gamma sarà completamente elettrica entro il 2030.
GranCabrio Folgore effettua viaggi notturni in città per testarne la manovrabilità, percorrendo la pista al tramonto per testarne l’agilità e fermandosi anche per lo scatto perfetto. Tutto questo durante la raccolta dei dati di base per la messa a punto ottimale definitiva.
GranCabrio Folgore è la versione a tendina di GranTurismo Folgore. Sono praticamente identici tranne che per la capote. Con le prime immagini ufficiali di Maserati, puoi vedere la GranCabrio Folgore completamente coperta di mimetica ma assomiglierà molto alla versione di produzione finale.
La GranCbrio Folgore EV dovrebbe utilizzare un propulsore elettrico a tre motori (due posteriori, uno anteriore) da 300 kW (402 CV) ciascuno con una potenza installata totale di 1.206 CV e una coppia massima di 1.350 Nm (995 lb-ft). Maserati afferma che il pacco batteria, con una capacità nominale di 92,5 kWh (83 kWh utilizzabili), può trasmettere circa 560 kW (751 CV) a tutte e quattro le ruote in modo continuo.
La GranTurismo Folgore EV di Maserati può accelerare da 0 a 100 km/h (0-100 km/h) in 2,7 secondi e da 200 km/h (0-124 mph) in 8,8 secondi. Ha una velocità massima di 198 mph (319 km/h). È probabile che la GranCabrio Folgore EV sia leggermente inferiore in termini di accelerazione e velocità massima poiché le cabriolet tendono a prestazioni leggermente inferiori rispetto alle versioni hardtop.
fonte: media.maserati.com
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