Novità automobilistiche: Stellantis sta valutando di investire in Italia nella produzione di batterie per veicoli elettrici

Il governo italiano è in trattativa con Stellantis NV, la casa automobilistica nata dalla fusione di Fiat Chrysler e PSA Group, ha investito nella produzione di batterie per veicoli elettrici nel paese, secondo persone che hanno familiarità con la questione.

Le persone, che hanno chiesto di non essere nominate a causa del raduno, hanno detto che un incontro a Roma questa settimana tra il presidente di Stellantis John Elkann, l’amministratore delegato Carlos Tavares e Giancarlo Giorgetti, ministro dello Sviluppo economico italiano, si è concentrato sul futuro della mobilità elettrica nel paese. È stato speciale.

Giorgetti ha chiesto garanzie a Stellantis che l’Italia sarebbe rimasta uno dei principali paesi in cui la società ha costruito automobili e ha chiesto informazioni sui piani di investimento nell’industria delle batterie a Mirafiori, il principale distretto industriale della Fiat a Torino, hanno detto le persone.

I portavoce di Stilantis e il ministro hanno rifiutato di commentare. Le discussioni sono in una fase iniziale, non è stata presa alcuna decisione finale e l’azienda può decidere di investire nella produzione di batterie altrove.

situazione difficile

Tavares, 62 anni, è in una posizione difficile come presidente di quella che ora è la seconda casa automobilistica più grande d’Europa, solo dietro di lui Volkswagen AG.

La Francia di recente Ha premuto l’ex-Peugeot PSA per mantenere la produzione del motore che la società avrebbe trasferito in Ungheria. I dirigenti di Stellantis hanno anche negoziato per mesi con il governo del Regno Unito per cercare supporto per il retrofit Fabbrica automobilistica in Inghilterra alla luce del divieto di combustione delle auto sospeso nel paese.

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PSA stava continuando a investire in veicoli elettrici prima della sua fusione con Fiat, dopo aver pianificato per il Un progetto da 5 miliardi di euro con il colosso petrolifero Total SA sostenuto dal governo francese. Le forti vendite di PSA hanno consentito agli Stellantis ibridi plug-in e auto alimentate a batteria Per uscire dal contratto di credito sulle emissioni che Fiat ha stipulato con Tesla Inc. Nel 2019.

Presenza italiana

Elma Zito

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