Agenzia della NASA Abilità dell’elicottero Tenterà un volo sul pianeta rosso lunedì mattina presto e potrai guardare dal vivo mentre il team della NASA segue questo storico test dal centro di controllo della missione.

Se le quattro gambe di questo piccolo elicottero da 4 libbre (1,8 kg) lasciano la superficie di Marte, sarà la prima volta che la NASA – o qualsiasi altra agenzia spaziale – indagherà con successo su un volo controllato di un pianeta alieno. Il successo offrirà una dimensione completamente nuova all’esplorazione del Pianeta Rosso.

Puoi guardare la trasmissione in diretta qui sotto a partire dalle 3:30 AM EST (12:30 PDT) di lunedì 12 aprile. Lo spera più tardi lunedì.

In alternativa, puoi seguirci Applicazione della NASAE il Youtube, E il Il sito di social networking Facebook. Per quelli nell’emisfero occidentale, certamente questo non è il momento migliore per svegliarsi, ma la NASA terrà una conferenza stampa per discutere i risultati del volo preliminare alle 11:00 EST (8:00 PDT) dello stesso giorno.

Ancora più importante, l’attuale programma è soggetto a modifiche “poiché gli ingegneri lavorano con implementazioni, controlli preliminari e posizionamento dei veicoli sia per perseveranza che per creatività”, Dipendente Per la NASA. Gli aggiornamenti della pianificazione possono essere monitorati in Watch Online per elicotteri pagina web.

Il team del Jet Propulsion Laboratory della NASA valuterà anche la velocità del vento sul sito di atterraggio di Octavia Butler e la quantità di energia disponibile per Ingenuity sul suo volo, ha detto ai giornalisti Mi Ong, project manager di Ingenuity. Amelia Kuhn, l’ingegnere di test della sala creatività, ha detto che l’elicottero è stato testato su un’ampia gamma di potenziali condizioni di vento, ma non c’era un modo perfetto per simulare le condizioni su Marte.

Durante i test a terra, un prototipo è stato esposto a venti che soffiano a velocità da 33 a 36 piedi al secondo (da 10 a 11 metri al secondo), che dovrebbero essere più forti del previsto all’interno del cratere Jezero, ha spiegato Quon durante la conferenza stampa di venerdì.

Il Perseverance Wagon, dopo aver contattato l’elicottero, trasmetterà i risultati dei test di volo al veicolo in orbita, che a sua volta trasmetterà i dati ai controllori di missione a terra. Durante la conferenza stampa, Tim Canham, Head of Innovation Operations presso JPL, ha affermato che dovremmo aspettarci dati di 40 secondi, poiché questa è la durata prevista del volo di prova inaugurale.

Canham ha detto che la creatività è dotata di una fotocamera rivolta verso il basso che scatta foto durante il volo. Il team prevede di ricevere inizialmente foto in bianco e nero granulose, seguite da immagini ad alta risoluzione nei prossimi giorni. Scattando foto 30 volte al secondo, ha aggiunto, la Ingenuity Camera, oltre alla cronologia del volo, fungerebbe anche da una sorta di altimetro e assisterà i pianificatori della missione nel determinare la posizione dell’atterraggio dell’elicottero.

Il perseverance trolley proverà a catturare le foto del volo di prova di Ingenuity, cosa che farà con la sua fotocamera Mastcam-Z. Elsa Jensen, responsabile delle operazioni di uplink di Mastcam-Z, ha detto che la sua squadra stava provando per il volo di prova, ma ha avvertito che le immagini potrebbero non essere eccezionali, dato che nulla di simile è stato tentato prima e che deve essere lì. ” Sorprese “” ha spiegato venerdì. È interessante notare che Canham ha affermato che i microfoni della perseveranza potrebbero essere utilizzati per catturare i suoni della creatività in volo durante i test successivi.

L’ingegnosità è stata portata a galla lo scorso fine settimana e ora è in piedi su tutte e quattro le gambe. L’elicottero era posizionato molto lontano sul lato inferiore del rover durante un viaggio su Marte, ma la macchina ora vive da sola, ricaricando con successo le sue batterie utilizzando pannelli solari e comunicando con il suo partner a sei ruote, secondo Ong. Le pietre miliari sono state raggiunte questa settimana, con quattro pale rotanti di elicotteri lanciate e testate a velocità di 50 giri / min e 2.400 giri / min.

Le due serie di pale ruotano in senso opposto e sono state attentamente regolate per massimizzare la portanza nell’aria sottile di Marte. Ong ha detto che le palette della creatività non sono qualcosa che “tira fuori dallo scaffale”. Ogni lama ultraleggera pesa circa 35 grammi e ha un’anima in schiuma con cappuccio in fibra di carbonio. Ha aggiunto che il design mira a garantire rigidità, resistenza e leggerezza. Durante il volo inaugurale, i rotori Ingenuity gireranno a una velocità furiosa di 2.537 giri / min. L’alto tasso di circolazione si riferisce all’atmosfera marziana, che è solo l’1% dell’atmosfera terrestre.

Ong ha detto che questo progetto non era fattibile 10 o 15 anni fa, gli ingegneri ora avevano solo la tecnologia per ruotare le pale a velocità così elevate, utilizzare microcontrollori indipendenti e velocissimi per le pale del rotore in volo e progettare un veicolo in grado di resistere a condizioni estreme. Condizioni su Marte.

Indipendentemente da ciò che accade durante il volo, Ong ha detto, “impariamo, successo o fallimento”. Notò la triste prospettiva di destrezza durante l’atterraggio. Bsiccome l’elicottero non ha modo di correggersi, un simile sviluppo metterebbe davvero fine al progetto. Ong ha detto che la dimostrazione tecnologica riguarda “l’aggiunta della dimensione atmosferica” ​​al kit di strumenti per l’esplorazione di Marte della NASA. Come sottolinea Canham, le immagini di prova sarebbero ovviamente belle, ma l’obiettivo principale della missione è ottenere dati di volo.

Il viaggio dovrebbe andare bene? E la destrezza atterra su tutti e quattro i piedi e la NASA continuerà a testare l’elicottero nel corso di 30 giorni marziani, o giorni di Marte.