Logistica verde: il futuro ultimo dell’economia globale

Un sistema di trasporto rispettoso dell’ambiente è inevitabile in un mondo in continua evoluzione in cui le emissioni di carbonio stanno guidando il riscaldamento globale. È responsabilità dei leader mondiali unirsi e raggiungere un accordo sostenibile per ridurre le emissioni di carbonio e il riscaldamento globale.

Anche i produttori e gli utenti dei trasporti devono svolgere un ruolo importante nella riduzione delle emissioni di carbonio e nel rendere i trasporti un’attività rispettosa dell’ambiente per guidare l’economia globale.

Capire la logistica verde

Gli ideali della logistica verde di includere misure di risparmio energetico, rispettare le normative ambientali e affrontare l’aumento dei costi di fornitura adottando tecnologie efficienti sono diventati problemi importanti nell’arena logistica globale. Questa logistica ecologica o ecologica nella catena di approvvigionamento globale consente a un paese oa un’azienda di sviluppare nuove tecnologie e stabilire politiche volte a ridurre le emissioni di carbonio, rendere sostenibili le imprese e creare vantaggi strategici rispetto alla concorrenza.

L’industria della logistica ha bisogno di sviluppare una politica sostenibile e misurabile per ridurre l’impatto ambientale su trasporti, magazzinaggio e altre attività logistiche.

Il concetto non è nuovo.

Vari elementi del lavoro di ricerca si concentrano sull’adozione di misure per ridurre le emissioni di anidride carbonica e sull’utilizzo di fonti di energia alternative su larga scala.

Hanno sottolineato la necessità di investire nella progettazione di veicoli e infrastrutture di trasporto in grado di resistere agli effetti negativi del cambiamento climatico.

La logistica verde mira a trovare un equilibrio tra ambiente ed economia. Il trasporto ecologico è efficace nell’adozione di misure per diventare competitivi in ​​mezzo ai crescenti costi di fornitura. I trasporti sono rispettosi dell’ambiente quando supportano la sostenibilità ambientale, emettono basse emissioni di carbonio, sono economici e socialmente accettabili. In breve, la logistica verde può essere definita un “sistema di trasporto rispettoso dell’ambiente”.

Perché il mondo si concentra sulla logistica verde

Ci sono ragioni convincenti per cui la logistica verde sta guadagnando terreno. Le politiche di logistica verde rappresentano un vantaggio strategico rispetto alla concorrenza. Non stanno solo rivalutando e differenziando il marchio, ma stanno anche costituendo un’azienda per il futuro, che inevitabilmente deve essere sostenibile.

Il settore dei trasporti è una delle principali fonti di emissioni di gas serra in tutto il mondo, con effetti ambientali diretti e negativi e altri effetti indiretti.

I sistemi logistici esistenti influenzano l’ambiente in modi diversi. Ad esempio, le emissioni dell’aviazione variano in base alla lunghezza del volo. Nel trasporto su strada, automobili, autobus e ferrovie contengono diversi tipi di emissioni.

Le emissioni delle navi hanno impatti ambientali più significativi. Molte navi viaggiano a livello internazionale da un porto all’altro per lunghe vele che contribuiscono all’inquinamento dell’aria e dell’acqua durante i loro viaggi. In questo scenario, il think tank globale sviluppa politiche per ridurre queste emissioni delle navi utilizzando tecnologie verdi avanzate per fornire una logistica verde a livello globale.

Come i paesi sviluppati si stanno rivolgendo alla logistica verde

I governi di tutto il mondo stanno adottando varie misure per combattere il riscaldamento globale, inclusa la riduzione delle emissioni e l’utilizzo di energia verde e tecnologie avanzate. Le grandi aziende vogliono ridurre la quota sproporzionata del consumo di petrolio e ridurre le emissioni di gas serra attraverso l’adozione dell’efficienza del carburante e l’innovazione delle tecnologie di controllo delle emissioni.

Molte delle principali società di logistica del mondo stanno ora incorporando questo problema nelle loro strategie aziendali. Stanno adattando i loro obiettivi per fare la differenza negli attuali sistemi di trasporto.

Si applica anche alla loro partnership con i loro clienti e fornitori di servizi. Incoraggiano e assistono i loro clienti nell’attuazione di misure che promuovono la sostenibilità ambientale.

Le società di logistica globale creano politiche ambientali con l’aiuto del team ambientale, dei leader di prodotto globali e dei team ecologici in tutto il mondo per mettere in atto misure per ridurre le emissioni di carbonio. Le organizzazioni aziendali analizzano le catene di approvvigionamento dei loro clienti e raccomandano strategie sostenibili come cambiamenti di paradigma, ottimizzazione della velocità della catena di approvvigionamento, ottimizzazione dello spazio di magazzino, consolidamento delle merci e processo decisionale basato sui dati.

Questi programmi di spedizione ecologica sfruttano le tecnologie e le pratiche in tutto il settore marittimo per aiutare a ridurre i costi, monitorare le emissioni di carbonio e favorire l’ambiente.

Le società di logistica avanzata sperano di migliorare l’efficienza energetica nel mondo reale e le prestazioni ambientali dei sistemi di spedizione attraverso progetti, che si concentreranno sulla tecnologia e sul suo impatto sulle operazioni della catena di approvvigionamento. Monitorano da vicino le politiche che promuovono l’efficienza organizzativa, le iniziative basate sul mercato e le misure di bilancio.

Stanno lavorando insieme a diversi piani d’azione volti allo sviluppo e all’allineamento di programmi di spedizione ecologica in tutto il mondo, riducendo al contempo gli inquinanti climatici di breve durata come il black carbon.

Il piano d’azione ha ricevuto il sostegno di oltre 50 organizzazioni e governi, creando una piattaforma per la cooperazione globale e regionale. Inoltre, i rivenditori globali si sono impegnati a utilizzare servizi di trasporto marittimo che funzionano esclusivamente con combustibili marini a emissioni zero.

Raccomandazioni per il Bangladesh

Il governo del Bangladesh dà la priorità ai cambiamenti climatici nelle sue politiche per adottare misure per ridurre le emissioni di carbonio e affrontare efficacemente qualsiasi disastro causato dal riscaldamento globale.

L’inquinamento dell’aria e dell’acqua è alto nelle aree urbane. L’adozione di sistemi logistici ecologici è un metodo che può aiutare il Paese a controllare l’inquinamento applicando ed escogitando regole e politiche.

I porti esistenti, i terminal container interni, i magazzini e una varietà di altre strutture possono essere inseriti in un sistema di servizi integrato in base al quale le navi percorreranno rotte sempre più brevi e utilizzeranno sistemi logistici rispettosi dell’ambiente per garantire una crescita verde nel paese creando posti di lavoro e riducendo l’inquinamento ambientale , garantendo l’uso sostenibile delle risorse e la gestione dei rifiuti adeguati e l’introduzione di veicoli a energia rinnovabile.

Le vie navigabili e le ferrovie restano sottoutilizzate anche se sono rispettose dell’ambiente e possono ridurre la dipendenza dal trasporto su strada e dai costi logistici.

Il Bangladesh ha maggiori possibilità di utilizzare il trasporto fluviale per gestire la catena di approvvigionamento locale, risparmiando così sui costi e sostenendo l’ambiente. Il governo dovrebbe accelerare il processo di dragaggio dei fiumi e proteggerli dal riempimento.

Inoltre, le autorità dovrebbero costruire un numero sufficiente di moderni porti fluviali supportati da tecnologia adeguata e strutture necessarie.

La catena di approvvigionamento richiede che tutte le sue parti funzionino sempre senza intoppi. I guasti non sono isolati da una parte e non possono essere risolti con un piccolo aumento dei prezzi o delle commissioni o con qualche rapido cambiamento nelle tecnologie. Qualsiasi iniziativa temporanea oa breve termine per superare queste sfide non risolverà l’attuale impasse. Abbiamo bisogno di una revisione completa di tutte le operazioni a terra.

Lo scrittore è un esperto di logistica e presidente della Camera di Commercio americana in Bangladesh

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Elma Zito

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