L’azienda che sta dietro ad alcune delle auto più belle d’Europa (sto parlando di Ferrari classiche, Aston Martins e altre) del XX secolo compirà 95 anni nel 2021 e la Carrozzeria Touring Superleggera ha deciso di costruire un regalo di compleanno. Questo è Arese RH95, ed è una testimonianza dell’esperienza dell’azienda nella creazione di veicoli con lo stile moderno e l’aspetto adesivo del veicolo.

Basato sull’aspetto di Aero 3 Nel design, l’Arese RH95 assume l’aspetto retrò dell’ultimo e lo massaggia in qualcosa di spigoloso, retrò e moderno allo stesso tempo. In un mondo pieno di auto sportive arrabbiate con gli occhi a mandorla, l’Arese RH95 si sente elegante e malvagia, come una boccata d’aria fresca. La sezione anteriore condivide molto nell’ultima filosofia di design “aerodinamica” del Touring con l’Aero 3, ma quando il tuo occhio segue il sidecar, incontrerai una linea laterale in alluminio attraverso il passaruota. Termina bruscamente quando le porte a forma di forbice si aprono prima che la parte posteriore lasci il posto a uno scoop dorsale e alle prese d’aria sulle spalle muscolose.

Il tour è orgoglioso di non seguire quello che chiama lo “stile” oltraggioso del tipico “design” di Le Mans vincitore in molti dei marchi di supercar di oggi. Parole loro, non mie. Ma, in effetti, l’auto si distingue per le sue poche curve e spigoli vivi. Sebbene Touring non abbia lasciato il nome dell’auto del donatore, l’Arese RH95 ha inizio la vita, è quasi certo Ferrari 488. Semmai, le specifiche del gruppo propulsore lo eliminano; L’auto è dotata di un motore V8 da 710 CV e di una trasmissione a doppia frizione a sette rapporti, proprio come la 488. Nota Quello che vedi qui era originariamente una Ferrari che ti permette di apprezzare ciò di cui è capace l’azienda.

La prima macchina ad essere costruita in un tour è l’auto verde che vedi qui. Successivamente, la società prevede di costruirne uno a colori per onorare l’Alfa Romeo: rosso e bianco. La terza vettura si vestirà di blu e arancione per imitare i leggendari colori del petrolio del Golfo che molte auto da corsa hanno indossato durante decenni di sport motoristici. Ci vogliono sei mesi per costruire ogni auto dopo che gli acquirenti hanno consegnato la loro auto donatrice e la società prevede di costruirne solo 18. Prezzi: vuoi davvero chiedere? La “macchina donatrice” costa $ 330.000 per iniziare quando è nuova, e questo tipo di carrozzeria non costa poco. Diciamo solo che devi sentirti a tuo agio nel consegnare un assegno in bianco. Ma questo è in aggiunta a questo punto. Il punto è che, 95 anni dopo, la Carrozzeria Touring Superleggera sa ancora come tirarla fuori dal parco.