I titoli di viaggio colpiti dall’estate “svaniscono” timori di inasprimento delle restrizioni – Business Live | Attività commerciale


Gli uffici del London Stock Exchange Group nella City di Londra Foto: Toby Melville/Reuters

Dopo una seduta tranquilla, l’indice britannico FTSE 100 ha chiuso in calo di 63 punti a 7.073 punti, in calo dello 0,9%.

barbaro È stato il più grande perdente sull’indice blue-chip, scendendo dell’8,67% o 195p a £ 20,55, poiché gli investitori hanno espresso delusione per l’improvvisa partenza del capo della società Marco Gobetti entro la fine dell’anno.

Anche le azioni di viaggio sono diminuite, dopo che Spagna, Portogallo e Malta hanno inasprito i requisiti di ingresso per i turisti del Regno Unito, in un nuovo colpo al settore. Il gruppo capostipite di British Airways IAG Ha chiuso in ribasso del 5,9% a 176 pence, il minimo da marzo.

Rolls Royce, la cui attività di servizi aerei dipende dalle ore di volo delle compagnie aeree, è scesa del 5,6%, toccando il livello più basso da metà maggio.

società immobiliare commerciale terra britannicaChe ha lottato con il pendolarismo per andare al lavoro da casa sotto la pandemia, è diminuito di quasi il 4% Royal Dutch Shell Royal 3,6% dopo il calo del prezzo del petrolio di oggi.

Gruppo InterContinental Hotels È diminuito del 3%, così come il proprietario di Premier Inns Pane di Pentecoste.

Il FTSE 250, il più focalizzato sul Regno Unito, è sceso dello 0,5%, con il produttore di petrolio e gas Energia Kern (-6%) in testa ai ribassisti.

Compagnie aeree low cost easyJet (-5,8%) e Wizz Air (-5,4%) ha risentito anche dei timori che la stagione delle vacanze estive stia affrontando una fase di sbiadimento, insieme al gruppo di aziende vacanziere TUI (-5,3%).

SSP, che possiede le catene Upper Crust e Caffè Ritazza, è in calo di circa il 5% poiché i commercianti prevedono un minor numero di clienti negli hub di viaggio. linea ferroviaria, che vende biglietti nel Regno Unito e in tutta Europa, ha perso quasi il 4%.

Danny Hewson, AJ Bell Un analista finanziario, dice che le speranze per le vacanze estive stanno svanendo.


L’estate 2021 avrebbe dovuto portare la redenzione al settore dei viaggi del Regno Unito poiché i blocchi sono stati revocati e le armi pugnalate. Invece, ha portato più confusione e una nascente consapevolezza che una grossa rapina di denaro non è nelle carte.

“I titoli delle compagnie aeree, alberghiere e di viaggio hanno subito un duro colpo oggi poiché gli investitori si stanno affrettando a valutare un altro sviluppo in questa lunga saga. Sebbene ci siano un certo numero di luoghi turistici popolari ora offerti ai vacanzieri britannici grazie all’aggiornamento del governo lista verde, Tuttavia, è rischioso e non significherà molto se la Germania sta arrivando e ai turisti britannici è vietato l’ingresso nell’intera Unione europea a causa delle preoccupazioni sulla variabile delta.

“Anche se ciò non si materializza, i vacanzieri dovranno leggere la versione ridotta delle loro prenotazioni dopo che il paese che appare come il paese con il semaforo verde soddisfa i requisiti del cambiamento. Malta, Spagna e Portogallo hanno ora cambiato le regole dei portieri, preoccupati che i centesimi possano non sarà l’unica cosa che gli inglesi porteranno con sé.

“Sebbene le compagnie di viaggio abbiano segnalato un aumento delle prenotazioni, ci sono state anche molte storie di aspiranti turisti che hanno coperto le loro scommesse ed è probabile che molti di loro decideranno di peccare per eccesso di cautela e farsi prendere dalla prenotazione britannica Ci sono così tante variabili, così poche di certezze: nessun genitore vuole essere bloccato in aeroporto con bambini frustrati o trascorrere l’intera vacanza bloccato in una stanza d’albergo.

Avverte inoltre che il ritiro del programma di vacanze del Regno Unito da luglio eserciterà maggiore pressione sulle compagnie di viaggio, se il commercio non migliora.


“Con le modifiche al sistema delle vacanze a pochi giorni di distanza, ci sarà tensione all’interno del settore. Quanto possono le compagnie aeree e le compagnie di viaggio aumentare i loro magri guadagni, per quanto tempo possono riconciliare i costi e quanta pressione aggiuntiva aggiungerà la nuova busta paga? Non ci sono risposte facili e ogni giorno sembra portare più domande”.

READ  Lo sciopero dei lavoratori in Alitalia cancella i voli all'aeroporto di Roma
Elma Zito

"Esperto di cibo per tutta la vita. Geek di zombi. Esploratore. Lettore. Giocatore sottilmente affascinante. Imprenditore. Analista devoto."

Lascia un commento

Il tuo indirizzo email non sarà pubblicato. I campi obbligatori sono contrassegnati *

Previous Post Transformers: L’ascesa delle bestie ha portato all’emergere del primordiale Optimus
Next Post I fan del Mississippi State in fila alla CWS per il primo meeting di vendita del torneo