Moody’s ha anche scoperto che quasi la metà (157) delle aziende che ha esaminato – utilizzando la propria metodologia proprietaria per valutare la prontezza alla transizione – affronta significativi rischi di transizione legati al clima, perché non sono ben posizionate per uno scenario di “svolta rapida”.

“Il settore del petrolio e del gas nel suo complesso è il meno preparato e l’industria aeronautica deve affrontare sfide significative”, afferma il rapporto (che includeva contributi di Moody’s ESG Solutions, Moody’s Investors Service e Moody’s Analytics).

In particolare, il rapporto ha rilevato che solo l’8% delle aziende che operano nel settore petrolifero e del gas ha fissato obiettivi che includono le cosiddette emissioni di “Scope 3”, che è la misura più ampia delle emissioni di carbonio.

“Anche tra quelle aziende che fissano obiettivi misurabili, l’aumento medio della temperatura associato è di 2°C”, afferma il rapporto. “Tuttavia, poiché queste società sono una minoranza così piccola, le conclusioni generali sono in gran parte guidate dal normale comportamento commerciale del resto del mercato”.

Insieme al settore energetico, il settore dell’aviazione è uno dei peggiori per affrontare un mondo in cui l’uso di combustibili fossili è in declino, secondo il rapporto.

“Lo sviluppo di motori a bassa o nessuna emissione per velivoli di grande capacità è in una fase embrionale di sviluppo, mentre la capacità di raffinazione per produrre abbastanza carburante sostenibile per l’aviazione per soddisfare il consumo annuale di carburante dell’industria globale è ancora lontana”, afferma il rapporto.

Sul lato positivo, il rapporto ha anche evidenziato l’opportunità economica rappresentata dalla transizione verso un’economia sostenibile ea basse emissioni di carbonio.

Lo spostamento, ha affermato, “potrebbe ammontare a circa il 25% di guadagni cumulativi del PIL solo nei prossimi due decenni rispetto allo scenario in cui il mondo non riesce ad agire – l’equivalente di aggiungere l’economia italiana o canadese esistente all’economia globale ciascuno. anno. Durante questo periodo, creando un’opportunità di investimento di $ 45 trilioni. “

Nel frattempo, ha osservato, i progressi nei settori della produzione automobilistica e della generazione di energia “dimostrano che le aziende possono adattarsi ai rapidi cambiamenti”.

Ha detto che le case automobilistiche intendono abbandonare i tradizionali veicoli con motore a combustione, osservando che 18 delle 19 aziende automobilistiche globali sono classificate come “altamente avanzate o forti per la rapida transizione del carbonio”.

Una regolamentazione più severa sta anche allontanando le società energetiche dal carbone e le indirizza verso una maggiore dipendenza dalle risorse rinnovabili.