Dispone di un mulino V12 aspirato con 715 CV / 716 Nm

Può andare da zero a 100 chilometri orari in soli 3,3 secondi

Dopo anni di accese speculazioni e tonnellate di foto spia sul primo SUV in assoluto di Maranello, il marchio di supercar italiano Ferrari ha finalmente rivelato il suo SUV Purosangue più atteso. Il Purosangue è il primo SUV a quattro porte e quattro posti a unirsi alla stirpe dei suoi fratelli V12, V8 e V6.

Innanzitutto, la Ferrari Borosangoy ottiene un motore V12 aspirato da 6,5 ​​litri che eroga 715 cavalli a 7750 giri / min. È interessante notare che l’80 percento dei 716 Nm di coppia è disponibile a partire da 2.100 giri/min, mentre tutti i 716 Nm sono rilasciati a 6.250 giri/min. Va anche notato che la formazione V12 del Purosangue può essere rossa a 8250 giri / min. Inoltre, mentre la Ferrari ha posizionato un V12 anteriore centrale all’interno del vano motore di Purosangue, il nuovo cambio automatico a doppia frizione a otto rapporti è posizionato sull’asse posteriore. C’è anche un sistema di trazione integrale. Tutto ciò si traduce in una distribuzione del peso 49:51.

Con un motore V12 pesantemente messo a punto e un cambio modificato con rapporti del cambio più corti, insieme a un peso a vuoto di 2.180 kg, il primo SUV di Maranello può accelerare da zero a 100 km/h in soli 3,3 secondi e 200 km/h in 10,6 secondi. In particolare, il Purosangue raggiunge una velocità di 310 chilometri orari.

La Ferrari Purosangue presenta un nuovo telaio in alluminio, combinato con una sospensione attiva co-sviluppata con ammortizzatori multipli e passiva con True Active Spool Valve per la prima volta su una Ferrari. Inoltre, è dotata di un sistema di sterzo a quattro ruote indipendenti come la 812 Competizione e prende in prestito anche l’ABS “Evo” con sensore dinamico del telaio a 6 vie (6w-CDS) dalla 296 GTB.

In termini di aspetto esteriore, il linguaggio del design di Purosangue trae ispirazione dai famosi modelli Ferrari, tra cui la SF90, la 296 GTB e persino la GTC4 Lusso. Ha anche una forma aerodinamica unica. C’è un ponte antenna F12 ispirato alla Berlinetta con prese d’aria integrate nell’unità faro e prese nel parafango. Inoltre, le estensioni del passaruota sono dotate di barriere d’aria, mentre uno spoiler sul tetto e un diffusore posteriore aiutano con l’efficienza aerodinamica. Oltre al design e all’aerodinamica, la Purosangue è dotata di porte posteriori in stile Rolls-Royce che si aprono.

All’interno, il Purosangue è dotato di un doppio abitacolo e di un design semplice della plancia e della console centrale. Mentre le auto convenzionali hanno un display per il conducente e un centro informazioni centrale, questo SUV Ferrari è dotato di un ampio display per il conducente e di un touchscreen da 10,25 pollici. Per non parlare del fatto che la Ferrari offre solo quattro sedili avvolgenti nel suo SUV.

Tuttavia, la Ferrari inizierà a consegnare la Purosangue entro il secondo trimestre del prossimo anno per il mercato europeo. La società dovrebbe lanciarlo in India nel corso del 2023. Nel frattempo, il SUV italiano rivaleggia con l’Aston Marine DBX707 e la Lamborghini Urus Performante.